毎日暑い日が続き・・仕事の忙しさと相まってストレスがピークに達している今日この頃。
先日、気分転換にと、夕暮れ迫る響灘に浮かぶ人工島・・長州出島を見に出掛けました。
この人工島は1995年度より、全体計画約147haのうち第Ⅰ期整備工事として、主に外国貿易貨物を取り扱う多目的国際ターミナルを核とする運輸・物流ゾーンの整備に着手しており、2006（平成18）年に-12m岸壁1バース概成及び背後用地の埋立て完了、2007（平成19）年より上屋等の施設整備に着手し、2009（平成21）年3月には一部供用開始しております。
沖合人工島（長州出島）は、北部九州地域の中枢国際港湾の一翼を担う国際港湾として、また、時代のニーズに対応した、東アジアとの高速RORO船やコンテナ船によるシャトル航路の基地としての活躍が期待されています。
また、毎年開催される下関海響マラソンの折り返し地点で・・・我社から車で5分の場所にあり、あまりに近すぎて・・日中にしか行ったことが無かったので、夕暮れの長州出島に来て、ビックリ!!
夕日の沈む光景は・・素晴らしいの一言・・感動しました。(*^^)v
山陰の海岸の夕日スポットに遜色なし・・大いに癒されました。
響灘に浮かぶ神話の島六連島と長州出島を前景に沈む夕日・・・今度は携帯のカメラでは無く、一眼レフ持参で来ま～す。
先日、気分転換にと、夕暮れ迫る響灘に浮かぶ人工島・・長州出島を見に出掛けました。
この人工島は1995年度より、全体計画約147haのうち第Ⅰ期整備工事として、主に外国貿易貨物を取り扱う多目的国際ターミナルを核とする運輸・物流ゾーンの整備に着手しており、2006（平成18）年に-12m岸壁1バース概成及び背後用地の埋立て完了、2007（平成19）年より上屋等の施設整備に着手し、2009（平成21）年3月には一部供用開始しております。沖合人工島（長州出島）は、北部九州地域の中枢国際港湾の一翼を担う国際港湾として、また、時代のニーズに対応した、東アジアとの高速RORO船やコンテナ船によるシャトル航路の基地としての活躍が期待されています。
また、毎年開催される下関海響マラソンの折り返し地点で・・・我社から車で5分の場所にあり、あまりに近すぎて・・日中にしか行ったことが無かったので、夕暮れの長州出島に来て、ビックリ!!
夕日の沈む光景は・・素晴らしいの一言・・感動しました。(*^^)v
山陰の海岸の夕日スポットに遜色なし・・大いに癒されました。
響灘に浮かぶ神話の島六連島と長州出島を前景に沈む夕日・・・今度は携帯のカメラでは無く、一眼レフ持参で来ま～す。
